Leírás és Paraméterek
Shimano SLX FD-M7100 első váltó
Közép bilincses 34,9mm (+31,8/28,6), 36-38 fogas lánctányérhoz, 2x12 fokozathoz
Anno az SLX megszületésekor nem feltétlenül a régi legendát az Deore LX-et hivatott lecserélni a sorban. A Shimano nem titkolt szándéka egy olyan alkatrészcsalád létrehozása volt, ami a zúzósabb felhasználásra kínál megoldást. Aztán a szett évtizedes története alatt úgy alakult, hogy a Deore XT "jóárasított" verziója lett, mondhatni a belépő a top kategóriás alkatrészek közé. Bizony már itt is tetten érhető a nagyobb precizitást igénylő alkatrészek esetén a kizárólagos japán gyártás.
Illetve manapság elég gyorsan 1-2 év alatt csorognak le az új technológiák, ami elérhetővé teszi a legújabb dolgokhoz való hozzáférést relatív alacsony áron.
Az FD-M7100-es széria is tökéletesen reprezentálja a fentebb leírtakat. A könnyed, gyors mégis biztonságos váltás terepen alapvetés kell, hogy legyen. Az SLX-re természetesen jellemzők az előbbiek.
Side Swing
A Side Swing első váltó felfogatás már nem annyira új technológia így a modern váltók már mind ezzel készülnek. A technológia három előnyt is tartogat számunkra. Az első, hogy a váltóbowden szemből csatlakozik bele a váltóba, így nincs szükség arra, hogy a vázon bárhol is 90 fokban megtörjön, ahogy az eddigi felső vagy alsó húzásúaknál. Ezzel könnyedebb lesz a váltókar működése, kisebb erővel tudunk a nagyobb lánckerék irányába váltani, a kisebb lánckerekek felé pedig kisebb ellenállással mozdul a váltó.
A második a kevesebb helyszükséglet. Az első váltó mechanikája a nyeregvázcső mögött helyezkedett el eddig bárhonnan is érkezett a bowden. A Side Swing váltóforma a mechanikát a váltó elé/fölő helyezi ezzel spórolva 15mm-t. Ez nem tűnhet soknak viszont a valóságban óriási teret enged a váztervezőknek, hogy rövidebb láncvillákat alkalmazhassanak, illetve a nyeregvázcső szögét is szabadabban változtathatják. Ez a kerékpár jobb irányíthatóságában lesz tetten érhető.
A harmadik pedig a jobb hatásfokú geometria. A váltókanál elmozdulásának tengelye merőleges lett a talajra és a láncra, így könnyebben tudja átdobni a láncot az egyik fogaskerékről a másikra.Igazán üdvözítő, hogy 40 év után sikerült levetkőzni az alapvetéseket és találni valamit a tervezőknek, amivel még jobbá tehető az első váltás.
Tulajdonságok:
- Side Swing geometria
- Direkt bowdenrögzítés
- 34,9mm-es bilincs (tartozék 31,8/28,6mm szűkítő)
- Súly:114g
- Láncvonal: 48.8 (142 mm O.L.D.) 51.8 (148 mm O.L.D.)
- Nyeregvázcsőszög: 66-69 fok
- Legnagyobb lánckerék: 36-38 fogú
- Teljes kapacitás: 10 fog
- Fokozat: 2
- Kompatibilitás: 2x12 fokozatú Shimano rendszerekkel
Vásárlás előtt nem árt megnézni, hogy vázad alkalmas-e az ilyen váltó fogadására. Ha most is Side Swing váltó van rajta, akkor nem lehet gond, viszont ha nem, akkor kérj szakértő segítséget, hogy átalakítható-e ilyenre.
| Gyártó | Shimano |
| Bilincs átmérő | 34,9mmmm |
| Max fogszám | 34-38 |
| Rögzítés fajtája | Közép |
| Lánctányér szám | 2 |
| Termékcsalád | Shimano SLX |
| Fokozatok száma | 12 fokozatú |
