Neuzer Menton női trekking Ebike/Pedelec 9 fokozatú váltó, Shimano Steps motor, ezüst/piros-szürke 18"

Neuzer Menton női trekking Ebike/pedelec

9 fokozatú Alivio váltó, Shimano Steps meghajtás

Nagyon vártuk már, hogy megérkezzen az igazi ebike érzés az olyam magyar gyártókhoz is, mint a Neuzer. Sőt a meghajtáshoz illően a kerékpár mechanikus része is magasabb műszaki felszereltséget kapott. Mindenhol középkategóriás Shimano alkatrészeket és kiegészítőket találunk.

Önamgában is kívánatos lenne, de az elektromos meghajtással kombinálva igazi nagyágyú

A Shimano E6000:

Az E5000 volt az úttörő, ami naggyá tette a Shimano-t az elektromos meghajtások terén is. Ugyan mérsékelt volt a forgatónyomatéka már megjelenésekor is a konkurenciához képest. Viszont érzésre véleményünk szerint a legtermészetesebb volt. Nincs hirtelen nyomatékleadás és az ezzel együtt járó megugrás. A nyomaték folyamatosan és finoman épül fel. Olyan japánosan könnyed működésű. A kis teljesítménnyel együtt jár viszont egy jótékony hatás, mégpedig az, hogy az akksi kevésbé merül gyorsan. 

A kerékpárban található 6000-es motor ennek továbbfejleszett változata, nagyobb nyomatékkal, finomabb vezérlő elektronikával.

Össze lehet hozni bármilyen fokozatszámú mechanikus és elektronikus láncváltóval, mechanikus és elektromos agyváltóval (automataváltó üzemmód), többféle gyári akkumulátorral és a kerékpárgyártók által fejlesztett akkumulátorral is. Ez a fajta sokoldalúság a kerékpár tervezőknek hatalmas szabadságot ad a modellek kialakításakor.

A kijelző információi és használata:

Egy újabb nagyon érdekes és hatalmas szabadságot adó része a Shimano rendszernek. Több kijelzővel is használható a kerékpár.

1. Első lehetőség, ami a kerékpáron is megtalálható a "normál" SC-E6100 kijelző. Innen vezérelhetjük a rendszert és minden fontos információ megjelenik a kijelzőn. Az elektromos rendszeren felül a normál kilométeróra funkciókkal is rendelkezik.
2. Külön megvásárolható EW-EN100-as csatlakozáson keresztül lehetőség van az okostelefonodat használni kijelzőként, még több információval lehetsz gazdagabb menet közben. :)
3. Az EW-EN100-as csatlakozást lehet használni vezeték nélkül más gyártók kijelzőivel is. Ilyenek például a Cateye, Sigma és Garmin kijelzői.
4. Ha ez még nem lenne elég, akkor az EW-EN100-at lehet minimalista kijelzőként is használni, ahol pusztán pár LED informál a legfontosabb tudnivalókról, mint a hajtás erőssége és az akkumulátor állapota.

Az E-tube rendszernek köszönhetően mindegyik megoldás alkalmas a Bluetooth-on keresztüli kommunikációra okostelefonnal, ahol a legszükségesebb diagnosztikákat  és alap beállításokat elvégezheted. DE! Szoftvert semmiképpen se frissíts telefonon keresztül. Bármilyen kommunikációs hiba, bejövő hívás, stb. megszakíthatja a frissítést. Ha ez megtörténik, akkor egy nagyon drága kupac vasad marad az elektromos bringádból. Ne kockáztass!

A rásegítő mód kapcsolója:

A rásegítő módokat egy úgynevezett távirányítóval vezéreljük, ami a központi displayhez kapcsolódik. A vezérlő a bal oldali markolat mellett közvetlenül helyezkedik el, így biztonságosan, a markolat elengedése nélkül tudunk választani az 5 mód közül (az első a kikapcsolt állapot, amikor az elektromos rásegítés nem működik, vagyis kerékpárunkat csak a saját erőnkkel hajtjuk). Ugyanezen a vezérlőn kapcsolhatjuk a Walk assist vagyis tolás segítő funkciót, ami 6 km/h tempóig segít bennünket feltolni a kerékpárunkat kaptatókon, meredek utakon, partoldalakon vagy jelentősen megrakott állapotban. Az ECO, Normal és High módok mindegyike 25 km/h-ig segít rá, csak más erővel.

Az akkumulátor:

A Li-ion technológiájú 504 Wh-s akkumulátor élettartama 1000 töltési ciklus, ami a gyakorlatban 8-10 évet jelent. A cellák működését az akkupakkba épített elektronika folyamatosan figyeli, gátolja a túlmelegedést és a teljes lemerülést is. Ha az akku lemerült (a kijelzőn az első akku szegmens is üressé vált) a kijelző és a lámpák még körülbelül két órán keresztül működnek, azaz eljuthatunk biztonságosan az első konnektorig :)

A misztikus hatótávolság:

Az első két feltett kérdése egyike szokott lenni: "Mennyit bír?" Ilyenkor jön a válasz: "Sok mindentől függ!" Hidd el ez korántsem kitérő válasz, hanem a valóság. A széljárástól kezdve a gumik mintázatáig és a nyomásáig, mint befolyásolja.

A Shimano ad nekünk egy számot a következő meghatározással. 100kg-os összsúly (kerékpár és kerékpáros), sík terep, enyhe szél, 23 km/h-s sebesség és 7. fokozat egy Inter 8-as agyváltó esetében vizsgálva az ECO módban 185 km, Normal módban 130 km, High módban pedig 93 km a hatótáv.

Tehát függ,

• az alkalmazott rásegítési mód
• a kerékpározási stílusunk (elinduláskor maximálisan hagyatkozunk a motorra vagy mi is nyomjuk a pedált)
• a pedálcsapás számunk
• a kerékpáros súlya (+ az esetleges csomagoké)
• az akku töltöttsége
• a domborzat
• az útburkolat milyensége
• a szélerő
• a gumiköpenyek profilja és nyomásértéke
• a környezeti hőmérséklet

A mechanikus részek:

A Menton lecsupaszítva egy közép kategóriás trekking kerékpárnak felel meg. A modern technológiákkal készülő alumínium vázba egy rugós Suntour teleszkóp került. Ez mondhatni a megszokott összeállítás az alu vázas városi bringák körében. A teleszkóp már természetesen rendelkezik az E25-ös szabvánnyal, ami garantálja, hogy bírja az elektromos kerékpárok által támasztott magasabb követelményeket.

A Shimano Alivio váltórendszerrel 9 fokozat áll majd a rendelkezésedre. Túra felhasználásra tökéletesen elégséges.

A kerekekShimano agy, RemerX Dragon felni kombinációból épülnek fel acél küllőkkel. Garantált a hosszan tartó hibátlan működés.

Összefoglalás: tekintsük át még egyszer a pedelecek vagy e-bike-ok előnyeit:

• Akkor is élménnyé válik a kerékpározás, ha egyébként nem vagyunk túl sportosak.
• Kellemetlen emelkedőket is le tudunk küzdeni az elektromos rásegítéssel.
• A korábban esetlegesen elképzelhetetlen távokat is leküzdhetjük.
• Ha baráti körünknek, családunknak netán jobb a kondíciója, akkor is tudjuk tartani velük a tempót.
• Ha munkába járunk, sem kell izzadtan megérkeznünk.
• Akár nagyobb csomagokat is szállíthatunk.
• Csendes és környezetbarát, nincs károsanyag-kibocsátás.
• Üzemeltetése töredéke egy autónak.
• Kerékpárnak minősül vagyis nem kell hozzá jogosítvány és kötelező biztosítás.
• Az e-bike-ot is kell tekerni. Jobb keringés = hosszabb élet!

Jól tudjuk, hogy komoly döntés és beruházás egy elektromos kerékpár vásárlása, ezért ha bármi kérdésed van, örömmel állunk rendelkezésedre, sőt kérünk is, hogy vedd fel velünk a kapcsolatot elérhetőségeink bármelyikén.

Sok vidám kilométert kíván egy e-bike nyergében a Vitál Club csapat!