KTM Macina Central 7 Ebike Bosch Active Line meghajtás női monováz, matt kék, 46cm

KTM Macina Central 7 E-bike vagy pedelec

városi vázgeometria, Bosch Active Line motor, 400Wh akkumátor, 7 fokozatú agyváltó, 46cm

Komfort jegyében került összeállításra minden eleme. A kényelemből jelesre vizsgázó városi, alacsony átlépési magasságú váz egyenes derekú tekerést tesz lehetővé. Széles nyereg, csuklótámaszos ergonomikus markolat, hajlított kormány és még sorolhatnánk... Amíg a "hagyományos" városi bringák tényleg csak a városban teljesítenek jó, addig az elektromos rendszerrel szerelt társaikkal a túrázás sem lehetetlen. Ha csak és kizárólag a minőségi időtöltés a cél, akkor megtaláltad a legjobb bringát. Milyen technika mizsukál a bringa alatt? Íme:

A Bosch Active Line generációs meghajtó egység:

A KTM Macina Central 7 a paletta beugrójával a 40Nm-es maximális nyomatékkal rendelkező egységével lett felszerelve. A mindennapos városi közlekedéshez tökéletesen elegendő. Ne feledjük, hogy az ebike-ok hajnalán ez a nyomaték is nyaktörőnek számított. :)

Többféle rásegítési mód közül választhatsz. ECO, TOUR, SPORT és TURBO. Sorrendben 40%, 100%, 170% és 250%-os a rásegítés mértéke. Ezt a távirányítóval tudod vezérelni. Azért csak óvatosan a Turbo móddal, elég durva megindulást produkál a gép itt, és az akkumulátor töltöttségére sincs jó hatással. ;)

Az Intuvia kijelző információi és használata:

A levehető folyadék kristályos (LCD) kijelzőn a legfontosabb információkat látjuk illetve itt kapcsoljuk be a rendszert, a kerékpár világítását (ha van), a szervizek ide csatlakoztatják a diagnosztikai eszközt illetve akár a telefonunkat is tölthetjük egy megfelelő USB kábel segítségével. Az LCD kijelző háttér világítással rendelkezik, ami a bekapcsoláskor automatikusan aktiválódik. A kijelzőn látható vagy választható funkciók az alábbiak:

• a kiválasztott rásegítési mód (ECO, TOUR, SPORT és TURBO)
• az akku töltöttsége (ami az akkumulátor oldalán is látható). Egy-egy mező 20-20%-ot jelent.
• az aktuális sebességünk
• összes megtett út kilométerben (halmozott, nem törölhető)
• napi megtett út (törölhető érték)
• a becsült hatótávolságunk (érdemes megfigyelni akár álló helyzetben a különböző rásegítési módoknál a becsült hatótáv változásokat)
• kerékpározással töltött idő (törölhető érték)
• átlagsebesség (törölhető érték)
• maximális sebesség  (törölhető érték)

Vitál Club szaki: a Bosch Intuvia kijelzőt fixálhatjuk egy csavarral a konzolon, vagy könnyedén levehetjük, ha parkolunk valahol. Bármelyik leehetőséget választjuk, megóvjuk vele az értékes központi kijelzőnket. 

A rásegítő mód kapcsolója:

A rásegítő módokat egy úgynevezett távirányítóval vezéreljük, ami az Intuvia központi displayhez kapcsolódik. A vezérlő a bal oldali markolat mellett közvetlenül helyezkedik el, így biztonságosan, a markolat elengedése nélkül tudunk választani az öt mód közül (az első a kikapcsolt állapot, amikor az elektromos rásegítés nem működik, vagyis kerékpárunkat csak a saját erőnkkel hajtjuk). Ugyanezen a vezérlőn találjuk a Walk assist vagyis tolás segítő funkció kapcsolóját, ami 6 km/h tempóig segít bennünket feltolni a kerékpárunkat kaptatókon, meredek utakon, partoldalakon vagy jelentősen megrakott állapotban. Találunk még egy I mint információ gombot, mellyel a központi Intuvia display által mutatott értékek közül választhatjuk ki éppen azt, amire kíváncsiak vagyunk (megtett táv, becsült hatótáv, átlag  sebesség stb.). 

Az akkumulátor:

A Li-ion technológiájú PowerPack 400 félig a vázba integrált megoldásként szebb és kevésbé sérülékeny, mint a külső akkumulátorok. Az akku cilinder zárral védett az illetéktelenek ellen. Oldalán 5 LED jelzi a töltöttségét (mindegyik LED 20%-ot jelent). Élettartama minimum 500 töltési ciklus, ami a gyakorlatban 4-7 évet jelent.Töltése (teljesen lemerült esetben) 3,5 óra. Természetesen a kerékpárhoz tartozék az eredeti Bosch töltő. Az akku 40 darab Li-ion cellát tartalmaz. A cellák működését az akkupakkba épített elektronika folyamatosan figyeli, gátolja a túlmelegedést és a teljes lemerülést is. Ha az akku lemerült (a kijelzőn az első akku szegmens is üressé vált) a világításunk és a kijelzőnk még körülbelül két órán keresztül működik, azaz eljuthatunk biztonságosan az első konnektorig :) A korszerű akkupakkunk súlya mindössze 2,5 kg (töredéke egy hasonló kapacitású ólom akkumulátorénak). Az akku töltő a kerékpár tartozéka.

Vitál Club Szaki:  Az akku a kerékpárból kivéve is tölthető, így kis súlyának köszönhetően bárhová magunkkal vihetjük és feltölthetjük.

A "misztikus" hatótávolságról néhány gondolat:

A téma sokrétűségét jól mutatja, hogy a KTM Macina Central 7 egy feltöltéssel megtehető távolsága a hivatalos adatok szerint 60-180 kilométer között változik. Mitől is függ ez az adat? Röviden mindentől... Néhány példa a szemléltetés érdekében:

• az alkalmazott rásegítési mód (emlékeztetőül az erőnk 40, 100, 170 vagy 250%-a válaszható)
• a kerékpározási stílusunk (elinduláskor maximálisan hagyatkozunk a motorra vagy mi is nyomjuk a pedált)
• a pedálcsapás számunk (a motor 75 pedálfordulat / perc hajtásra van optimalizálva, akkor működik a leghatékonyabban)
• a kerékpáros súlya (+ az esetleges csomagoké)
• az akku töltöttsége
• a domborzat
• az útburkolat milyensége
• a szélerő
• a gumiköpenyek profilja és nyomásértéke
• használunk világítást vagy sem
• a környezeti hőmérséklet   


•  

Vagyis nem véletlen, hogy nem publikálnak a márkák egzakt értékeket, hiszen az egyenlet sokismeretlenes... Persze ha be tudjuk helyettesíteni az ikszeket, máris pontosabbat képet kapunk. Ebben segít nekünk a Bosch hatótáv kalkulátora, ami nagyon beszédesen mutatja be a hatótávolság kérdéskör sokrétűségét. Kérjük kattints a Bosch emblémára és állítsd be a súlyodat, a motor típusát, az átlagsebességedet, az akku kapacitását és még több adatot:

Vitál Club Szaki: Sík úton - hacsak nem merültek le a saját bio-akkumulátoraink - javasoljuk mindig használd az ECO funkciót, így az akku energiáit a komolyabb szintkülönbségek esetén mozgósíthatod.

A mechanikus részek:

A váz a KTM-től megszokott prémium minőségű alumínium ötvözet, melyet hidroforming technológiával és változó falvastagsággal tesznek olyan erőssé, ami akár 130 kg terhelést is elvisel. A fél-integrált akkupakk, a rejtett kábelezés, a direkt tárcsafék rögzítés és az integrált kitámasztó tovább javítják az általános közérzetünket.

Az e-bike specifikus Suntour CR85 E25 teleszkóp erősített rugózó egységet tartalmaz.

A váltás az évtizedes hírnévnek örvendő 7 fokozatú agyváltó. Példátlan megbízhatóság, vaj puha működés.

Összefoglalás: tekintsük át még egyszer a pedelecek vagy e-bike-ok előnyeit:

• Akkor is élménnyé válik a kerékpározás, ha egyébként nem vagyunk túl sportosak.
• Kellemetlen emelkedőket is le tudunk küzdeni az elektromos rásegítéssel.
• A korábban esetlegesen elképzelhetetlen távokat is leküzdhetjük.
• Ha baráti körünknek, családunknak netán jobb a kondíciója, akkor is tudjuk tartani velük a tempót.
• Ha munkába járunk, sem kell izzadtan megérkeznünk.
• Akár nagyobb csomagokat is szállíthatunk.
• Csendes és környezetbarát, nincs károsanyag-kibocsátás.
• Üzemeltetése töredéke egy autónak.
• Kerékpárnak minősül vagyis nem kell hozzá jogosítvány és kötelező biztosítás.
• Az e-bike-ot is kell tekerni. Jobb keringés = hosszabb élet!

Jól tudjuk, hogy komoly döntés és beruházás egy elektromos kerékpár vásárlása, ezért ha bármi kérdésed van, örömmel állunk rendelkezésedre, sőt kérünk is, hogy vedd fel velünk a kapcsolatot elérhetőségeink bármelyikén.

Sok vidám kilométert kíván egy e-bike nyergében a Vitál Club csapat!