KTM paralelműves nyeregcső 30,9mm átmérő, 350mm hosszú, fekete

KTM Comp Suspension rugós nyeregcső

30,9mm átmérő, 350mm hosszú, fekete

KTM, megbízhatóság, precízitás, minőség... Leginkább ezek a szavak ugranak be az osztrák márka hallatán. Ha eddig szeretted a kerékpározást, akkor most imádni fogod. Használtál már rugós nyeregcsövet? Ez valójában nem egy tárgy, inkább egy életérzés. Betekintés egy kerékpáros világba, ahol a kényelemé a főszerep. 

A rugós nyeregcsövek hatalmas reneszánszukat élik. Egyre több gyártó kínálatában találkozunk a gyári specifikációban is vele. A paralel mozgású nyeregcsövek kiemelkednek a tömegből. Maga a 40 mm-es rugóút már egy óriási komfortot biztosít, a paralelműves mozgás pedig csak rátesz egy lapáttal. Hiszen ezzel a technológiával még nagyobb a kényelem, még inkább biztosítja a hatékony előrehaladást anélkül, hogy megéreznéd a kátyúkat és nem utolsó sorban órási mértékben befolyásolja az egészséged. Az, hogy leveszi a terhelést a gerincről és a karokról nem kis mértékben segíti elő azt, hogy ne fáradj el a kerékpározásban hosszú távon sem, illetve nem lesznek a bringázás miatt későbbi hátfájdalmat és izületi problémáid.

A normál rugós nyeregcsöveknél sokkal finomabb mozgásuk természetesebb érzést ad. A mozgás alatt a nyereg-pedál távolság nem változik, így kisebb a térdfájdalom kialakulásának valószínűsége. Illetve nincs a fura lengő érzés a nyeregben.

A paralelműnek köszönhetően a szerkezet sokkal tartósabb is a normál rugós nyeregcsöveknél. Nézzük meg kicsit részletesebben! 
A középkategóriától felfelé már szinte minden trekking kerékpár megkapja a rugós nyeregcsövet. De valahogy a top kategória és a prémium trekking gyártók nem alkalmazzák. Miért? A válasz egyszerű. A "hagyományos" lefelé mozgó rugós nyeregcsövek használatakor a nyereg és a pedál távolsága folyamatosan változik, ami a hajtáshatékonyság szempontjából rendkívül rossz.

Erre nyújt megoldást a paralel mozgás. A pedál és a nyereg távolsága így nem változik. Ez a hajtás szempontjából tökéletes, érzésre pedig nem olyan, mintha egy gumilabdán ülnél. Teljesen más érzés a nyeregben ülve...Ha gyakran használod a kerékpárod, akkor mindenképp érdemes beruházni egyre. Ahogy a kényelmes ágy vagy egy irodai szék, amit egész nap használ az ember, úgy ez is legalább olyan fontos, hogy a kerékpáron töltött idő milyen minőségben telik. 

A nyeregcső hátrahajlása 15 mm. Ez azt jelenti, hogy a nyeregrögzítésének ekkora mértékű eltolása van a csőhöz képest. Kisebb vázak esetén ezzel lehet a kormány és nyereg közti távolságot növelni vagy ha túl közelinek érezzük a kormányt, akkor ezzel a megoldással tudsz a kormánytól kicsit távolabbra helyeződni a kényelem érdekében. 

Finom, alapos kidolgozottsága már külsőre is azonnal szembetűnő, a gyártó figyelt minden apró részlet tökéletesítésére és a mechanika feltételek nélküli működésére.

Mi a legfontosabb vásárlás előtt? Mindenképp figyelembe kell venni a súlyát annak, aki használni fogja és a nyeregcső átmérőjét. Ez a két adat a legfontosabb, ami nélkül nem tudunk dönteni. (Ha nem találjuk a nyeregcsőn az átmérőt, tolómérővel megmérhető) A súly amiatt fontos, hogy a nyeregcső megfelelő hatékonysággal tudjon működni és érezhető legyen a hatása. Egy kisebb súly alatt az erős rugózású alig fog mozdulni, viszont ha túl gyengét választasz, akkor pedig túl laza lesz a rugózás és nem lesz élvezhető, tehát fontos a súlyod alapján behatárolni, melyikre van szükséged.
Ezután figyelnünk kell a nyeregcső hosszára is, a vázban minimum 10 cm hosszan benne kell lennie a biztos tartáshoz, ami a KTM nyeregcsöveken fel van tüntetve.

És végül a finom letisztult dizájnt láthatjuk megtestesülni néhány apró KTM logóval dekorelemmel. Nem feltűnűek, finomna vannak elrejtve a nyeregcső különböző részein. A fej részénél látható egy finom gumirozott rész, mely szintén dizájn elem, illetve arra hivatott, hogy eltakarja a belső csavarozást, így esztétikailag jobban néz ki, mint más paralelműves tárasai. Persze, ha valakinek nem tetszik, nagyon könnyedén eltávolítható, hiszen az anyag rendkívül flexibilis. A nyeregcsőn látható egy skála is, mely segítségével beállíthatod a számodra tökéletes magasságot, illetve ha több beállítást használsz, könyebb megjegyezni, hogy pontosan melyikeket használod.

Néhány műszaki információ:

Átmérő: 30.9 mm
Hosszúsága: 350 mm
Rugóút: 40 mm
A minimum hosszuság, aminek a vázba csúsztatva kell lennie a biztonságos használat érdekében: 100 mm
Szín: matt fekete KTM logóval