Shimano Alivio FC-T4060 trekking/cross hajtómű 48/36/26-es fogszám, integrált,170mm, 9-es, csapágy nélkül, ezüst

SHIMANO ALIVIO FC-T4060 hajtómű széles 3x9 sebességes áttételi tartománnyal

170mm, 26-36-48-as lánckerekek, 9 fokozatú rendszerekhez

A felső kategóriákra jellemző megoldásokkal büszkélkedik ez a gyönyörű hajtómű. Ugyan  T4060 trekking széria, de bármilyen bicajon alkalmazhatod, ha a haladós 48-as lánckereket részesíted előnyben. Tekintsük át sorban az alkalmazott technológiákat.

Integrált hajtókar és középcsapágy (a csapágy nem tartozék)
Megnövelt merevség kisebb súly mellett
Szélesebb csapágypozícionálás
A merevség fokozódik és a pedálerőt hatékonyan továbbítja
Precíziós csapágyak
Kevés karbantartás és egyszerűbb telepítés

​A merevség, az erő, a súly és a forgási teljesítmény legjobb egyensúlyának biztosítása!

A HOLLOWTECH II technológia koncepciója egy kiváló hajtómű előállítására összpontosít, amely maximalizálja a kerékpáros erőátvitelét. A hajtókar merevsége biztosítja a pedálozás hatékonyságát, míg a súlya, a hajtókar egyik kulcseleme, könnyűvé válik, segíti a hosszú távú kerékpározást. A SHIMANO természetesen törekedett az optimális egyensúlyra a merevség egymásnak ellentmondó igényei között, miközben egy könnyű hajtókart gyártott. A HOLLOWTECH technológia egy ultrakönnyű, üreges hajtókar, amelyet a SHIMANO készített a cég saját szabadalmaztatott kovácsolási technológiájával, amely a merevséget is megőrzi. A HOLLOWTECH II technológia hozzáadásával a középcsapágy tengelyét a megfelelő forgattyús karral egyesíti a nagyobb merevség és a súlycsökkentés érdekében, hogy nagy dimenziós egyensúlyt érjen el. Külső középcsapágyrendszere jobb súlyelosztást és nagyobb pedálozási stabilitást biztosít, ami hatékonyabb erőátvitelt tesz lehetővé.
A HOLLOWTECH II hajtóművet úgy fejlesztették ki, hogy a merevség és a forgási teljesítmény optimális egyensúlyára törekedjenek, egy könnyű és gyönyörű hajtókar kivitelben.
Nagy pontosságú tömítés
Ezen túlmenően a HOLLOWTECH II hajtókar nagy pontosságú tömítéssel rendelkezik a csapágyak területén, hogy növelje a tartósságot, és hosszú ideig megőrizze kiváló forgási teljesítményét.

Az SG-X lánctányérok integrált kialakítása, a Wide Link első váltó és a HG lánc alkatrészei együtt javítják a láncvezetést, hogy precíz és megbízható első váltó váltást biztosítsanak, ami különösen előnyös nehéz terepen.