Leírás és Paraméterek
Vee Rubber Self Sealing 28"-os trekking/cross tömlő (belső gumi)
32/47-622/635mm-ig, 40mm és autószelep, defektgátló folyadék előre betöltve
Mondhatni régi és jól bevált kombináció ez már. A radial, belső nélküli autó és motorgumik megjelenésével kellett valamilyen megoldást találni arra, hogy a mikro lyukakon és illeszkedési hézagokon át se tudjon elszökni a levegő. Ekkor születtek meg a defektgáltó folyadékok, melyek az elmúlt évtizedek alatt sokat fejlődtek.
Olyannyira, hogy már nem csak az apró lyukakat képesek tömíteni, hanem ezen belső esetében 3mm széles lyukig tud működni, ami már inkább szakadás, mint lyuk.
A belősgumiba töltött folyadék, amikor nagy nyomáson távozik a belsőből, akkor megszilárdul és a benne lévő apró gumidarabkák szabnak gátat a levegő elszökésének.
Általában 3 dolog szokott ekkor történni:
- Ha szerencséd van, akkor észre sem veszed, hogy defektet kaptál.
- 1-2 bar-t elenged a gumi, de a lyuk már tömítődött így max annyit veszel észre, hogy kicsit nehezebben lehet hajtani a kerékpárt. Ekkor csak állj meg, pumpáld fel és mehetsz is tovább.
- Leereszt a gumi. Még ekkor sincs semmi veszve. Pörgesd meg a kereket, hogy a folyadék a belsőgumi külső oldalára kerüljön és mehet is a pumpálás.
Apropó pumpálás
Egy kis odafigyelést fog igényelni, hiszen a szelepen át nyomáson távozó folyadék képes eltömíteni a szelepet, sőt egyes esetekben a pumpatömlő fejét is.
A szelepet állítsd az óramutató szerint 11 vagy 1 óra állásban és várj egy percet, amíg a folyadék le tud folyni a szeletől. Utána már a megszokott módon pumpáhatod a kereket.
| Szeleptípus | AV (autós, motoros) |
| Gyártó | Vee Rubber |
| Fajta | Trekking |
| Átmérő collban | 28" |
| Szelephossz | 40mm |
| Szélesség collban | 1.75" |
| Specialitás | Defektgátló folyadékkal |
