Leírás és Paraméterek
Continental Kryptotal-R Trail Endurance 29"-os MTB gumi
első kerékre, 2,4"-os szélesség, 60-622mm, hajtogatható, fekete
Mindig érdeklődve figyeljük, hogy mi történik a Continental háza táján, mert valahogy sohasem tudnak mellényúlni, amikor valami újdonsággal jelentkeznek, akár merőben új dolgot, akár csak egy régi best seller felújításáról is van szó.
Most ez előbbiről beszélhetünk. Hiszen a teljesen új gravity line up 4 új nevet(típust) és 5 teljesen új mintázatot takar.
Ezekből a Kryptotal-t univezális felhasználásra tervezték. Ha változatos körülményekre számítasz, akkor nem is kérdés, hogy ez a minta lesz a számodra legjobb. Akkor is jó, ha több hegységbe jársz kerékpározni és nem akarsz vagy nem tudsz 2-3 garnitúra gumit otthon tartani. Egy kis kompromisszummal mindehol hadra fogható.
Trail burokszerkezet
- Tartós egyrétegű vázanyag konstrukció – trail használatra szabva
- Alkalmazása túra és trail kerékpárokhoz ajánlott, fully | 140-160 mm-es rugóúttal, hagyományos és ebikehoz.
- 3 rétegű vázanyag a futófelület alatt a robusztusság és a defekt elleni védelem érdekében
- 2 réteg vázanyag a rugalmasság és az alkalmazkodóképesség érdekében
- Vastagított perem a kígyó harapásos defektállóságért
- Hajtogatható, Aramid szálas perem
- Tubeless Ready
- Kiváló oldalfal kialakítás egyedi és jellegzetes megjelenéssel
- Világos és intuitív címkézés szimbólumokkal
- A keresztben szőtt védőszövet védi az abroncsot és a felnit
Kryptotal minta
Több próbálkozás volt már a MTB-os világban az eltérő első és hátsó mintázat alkalmazására. Sőt nem csak próbálkozás, hanem volt/van olyan páros, amit a mai napig előszerettel használnak a profi bringások. Akár egymáshoz fejlesztett darabokról is legyen szó, akár csak a megfelelő típusok összepárosításáról. A Kryptotal F és R bár jellegükben nagyon hasonlítanak egymásra, pont azokon a részeken különböznek egymástól, ahol az első és hátsó gumik terhelése és igénybevétele miatt szükség van.
A Kryptotal-R a hátsó keréke optimalizált. Valószínűleg nehezebb ügy jó hátsó gumit gyártani, mint elsőt. Hiszen az elsőnek mi dolga van? Tapadni, tapadni, tapadni.
Ellenben a hátsónak? Tapadni, amikor kell és csúszni, amikor meg azt kell. Ja, és az sem baj, ha a csúszások alatt nem radírozod le egy nap alatt (legalább a hétvégi parkozást kibírhatná). Szóval nehéz ügy.
Mit ígér a Continental? Fékezés és gyorsítás alatt megfelelő tapadást. A pozitív profil és nyitott területek kombinációjával arany középutat a tapadás, öntisztulás, gördülés között. A magasabb és sekélyebb minták jól alkalmazkodnak minden terepviszonyhoz. Ettől lesz valódi mindenes. Talán egy valamit édemes kerülni általánosságban az univerzális MTB gumikkal. A mély sarat. Azt nem tudják kellő gyorsasággal kidolgozni magukból és hamar korcsolyapályává válik bármelyik erdei ösvény.
A jó hátsó gumik jellemzője még a csúszáshatáron való jó tapadás is. Úgy mint az autós drift esetén. Hiába kanyarodsz teli fékkel farolva, a könnyed csúszáson túl produkálni kell tapadást is a guminak, hogy ne a fenekeden fejezd be a kanyart. Ha csak egy kicsit is felengeded a féket, máris harapnak a földbe és fordulnak is az útjukon, követve az első gumit. Ezt tudják a profi köpenyek.
Endurance gumikeverék
Fókuszban a tartósság és a gördülési ellenállás.
Kiegyensúlyozott tapadási és tartóssági tulajdonságokkal rendelkező vegyület. A keverékkel nagy tartósságot értel el, jó gördülési ellenállással és tapadással kombinálva. Kiváló választás ebike-hoz is.
Ajánlott guminyomás | 2,5 |
Maximális guminyomás | 3,5 Bar |
Szövet sűrűség = TPI | 3 x 60 = 180 |
Gyártó | Continental |
Felhasználási terület | Terep - univerzális |
Átmérő collban | 29" |
Szélesség collban | 2.4" |
Átmérő mm-ben | 622mm |
Szélesség mm-ben | 2.4mm |
Perem kivitel | Hajtogathatós |
Defektvédelem | Continental Vectran |
Fényvisszaverő | Nincs |