Középkategóriás, tetőre szerelhető, zárható, alumínium sínes kerékpárszállító, extra vázprofilokhoz is. Kétcsavaros befogópofája a legaggódóbb gépkocsi tulajdonos számára is megnyugtató biztonságot kínál!
Használat és tulajdonságok:
Az Alu Star 28-80mm átmérőjű, akár 100mm profilmagasságú vázzal rendelkező kerékpárok szállítására alkalmas. A szállító 16”-tól 28”-os kerékméretű bringákhoz megfelelő. Zárható kivitel. Miután meghúztuk a vázon a befogópofát, elfordítjuk/kivesszük a kulcsot. Ekkor a szorítócsavar szabadonfutóvá válik, így kerékpárunk biztonságban lesz.
Felszerelése a tetősínekre, szerszám nélkül történik.
Biztonsági ajánlások:
Az össze és felszerelést mindig nagy körültekintéssel végezzük, tekintettel a személyes felelősségre a balesetek elkerülése érdekében. Talán nem kell ecsetelnünk, mit okozhat egy rosszul rögzített kerékpárszállító, ha elhagyjuk 100 kilométer/órás sebességnél... Amennyiben nem teljesen magabiztos műszaki tekintetben, szakembereink térítés ellenében biztonsággal össze és felszerelik kerékpárszállítóját.
Ha három vagy több kerékpárt szállítunk a tetőn, akkor praktikus „oda-vissza” felszerelni a tartókat, hiszen így a kormányok nem akadnak össze, illetve négy kerékpár csak így fér el egy átlagos kocsitetőn.
A kerekeket mindig gondosan kössük át a szállítóhoz mellékelt hevederekkel. Ennél a modellnél a befogópofák kiegészítő hevederrel történő átkötése a kétcsavaros konstrukcióból adódóan szükségtelen!
Kerékpárok szállításakor fokozott óvatossággal és lassabban közlekedjünk a szokásosnál! Garázsba beálláskor, ne feledkezzünk meg a tetőn szállított kerékpárokról!
Gazdaságosság:
A mérések alapján, üzemanyag fogyasztás viszonylatában, a gépkocsi tetején szállított kerékpárok kerülnek a legtöbbe (lásd kerékpárszállító cikkünket). Javasoljuk az áttérést a hátsó vagy vonóhorgos szállítókra, melyekkel nemcsak üzemanyagot takarít meg, de sokkal egyszerűbb és kényelmesebb a rakodása is!
Kerékpárszállító tetőre Menabo Asso alu zárható 160455
Prémiumkategóriás, tetőre szerelhető, zárható kerékpárszállító, extra vázprofilokhoz is alkalmas befogó pofákkal.
Használat és tulajdonságok:
Az Asso, 30-80mm-es átmérőjű, akár 80mm profilmagasságú vázzal rendelkező kerékpárok szállítására alkalmas. A szállító 16”-tól 28”-os kerékméretű bringákhoz megfelelő. Zárható kivitel.
Speciálisan profilozott alumínium sínjén a hátsó keréktámasz állítható, így bármilyen tengelytávolsághoz precízen beállítható (pl gyerekbringák).
Felszerelése a tetősínekre, szerszám nélkül történik.
Biztonsági ajánlások:
Az össze és felszerelést mindig nagy körültekintéssel végezzük, tekintettel a személyes felelősségre a balesetek elkerülése érdekében. Talán nem kell ecsetelnünk, mit okozhat egy rosszul rögzített kerékpárszállító, ha elhagyjuk 100 kilométer/órás sebességnél... Amennyiben nem teljesen magabiztos műszaki tekintetben, szakembereink térítés ellenében biztonsággal össze és felszerelik kerékpárszállítóját.
Ha három vagy több kerékpárt szállítunk a tetőn, akkor praktikus „oda-vissza” felszerelni a tartókat, hiszen így a kormányok nem akadnak össze, illetve négy kerékpár csak így fér el egy átlagos kocsitetőn.
A kerekeket mindig gondosan kössük át a szállítóhoz mellékelt hevederekkel. Ennél a modellnél a befogópofák kiegészítő hevederrel történő átkötése a kétcsavaros konstrukcióból adódóan szükségtelen!
Kerékpárok szállításakor fokozott óvatossággal és lassabban közlekedjünk a szokásosnál! Garázsba beálláskor, ne feledkezzünk meg a tetőn szállított kerékpárokról!
Gazdaságosság:
A mérések alapján, üzemanyag fogyasztás viszonylatában, a gépkocsi tetején szállított kerékpárok kerülnek a legtöbbe (lásd kerékpárszállító cikkünket). Javasoljuk az áttérést a hátsó vagy vonóhorgos szállítókra, melyekkel nemcsak üzemanyagot takarít meg, de sokkal egyszerűbb és kényelmesebb a rakodása is!
Kerékpárszállító tetőre Menabo Bike Pro első kerék nélküli
Prémiumkategóriás, tetőre szerelhető, első villa rögzítésű kerékpárszállító.
Használat és tulajdonságok:
A Bike Pro az első villánál fogva szállítja a kerékpárokat. Azoknak a bringatulajdonosoknak ajánljuk, akik nem szívesen rögzítik nagyértékű kerékpárjaikat a váznál fogva (akár vékonyfalú csövek vagy a festés minősége/épsége miatt). Idei fejlesztés, hogy átütőtengelyes teleszkópokat is képes rögzíteni. A szállító a sín speciális kiképzésének köszönhetően tárcsafék-kompatíbilis.
Speciálisan profilozott alumínium sínjén a hátsó keréktámasz állítható, így bármilyen tengelytávolsághoz precízen beállítható.
Felszerelése a tetősínekre, szerszám nélkül történik.
Ennél a modellnél, az első kerék szállítását a csomagtérben kell megoldani.
Biztonsági ajánlások:
Az össze és felszerelést mindig nagy körültekintéssel végezzük, tekintettel a személyes felelősségre a balesetek elkerülése érdekében. Talán nem kell ecsetelnünk, mit okozhat egy rosszul rögzített kerékpárszállító, ha elhagyjuk 100 kilométer/órás sebességnél... Amennyiben nem teljesen magabiztos műszaki tekintetben, szakembereink térítés ellenében biztonsággal össze és felszerelik kerékpárszállítóját.
Ha három vagy több kerékpárt szállítunk a tetőn, akkor praktikus „oda-vissza” felszerelni a tartókat, hiszen így a kormányok nem akadnak össze, illetve négy kerékpár csak így fér el egy átlagos kocsitetőn.
A hátsó kereket mindig gondosan kössük át a szállítóhoz mellékelt hevederekkel. Az első villa rögzítése gyorszárral történik, itt ügyeljünk, hogy kellő erővel szorítsuk meg a gyorszár karját.
Kerékpárok szállításakor fokozott óvatossággal és lassabban közlekedjünk a szokásosnál! Garázsba beálláskor, ne feledkezzünk meg a tetőn szállított kerékpárokról!
Gazdaságosság:
A mérések alapján, üzemanyag fogyasztás viszonylatában, a gépkocsi tetején szállított kerékpárok kerülnek a legtöbbe (lásd kerékpárszállító cikkünket). Javasoljuk az áttérést a hátsó vagy vonóhorgos szállítókra, melyekkel nemcsak üzemanyagot takarít meg, de sokkal egyszerűbb és kényelmesebb a rakodása is!
Középkategóriás, tetőre szerelhető, zárható kerékpárszállító, extra vázprofilokhoz is. Kétcsavaros befogópofája a legaggódóbb gépkocsi tulajdonos számára is megnyugtató biztonságot kínál.
Használat és tulajdonságok:
A Huggy Lock, 28-80mm-es átmérőjű, akár 100mm profilmagasságú vázzal rendelkező kerékpárok szállítására alkalmas. A szállító 16”-tól 28”-os kerékméretű bringákhoz megfelelő. Zárható kivitel. Miután meghúztuk a vázon a befogópofát, elfordítjuk/kivesszük a kulcsot. Ekkor a szorítócsavar szabadonfutóvá válik, így kerékpárunk biztonságban lesz.
Felszerelése a tetősínekre, szerszám nélkül történik.
Biztonsági ajánlások:
Az össze és felszerelést mindig nagy körültekintéssel végezzük, tekintettel a személyes felelősségre a balesetek elkerülése érdekében. Talán nem kell ecsetelnünk, mit okozhat egy rosszul rögzített kerékpárszállító, ha elhagyjuk 100 kilométer/órás sebességnél... Amennyiben nem teljesen magabiztos műszaki tekintetben, szakembereink térítés ellenében biztonsággal össze és felszerelik kerékpárszállítóját.
Ha három vagy több kerékpárt szállítunk a tetőn, akkor praktikus „oda-vissza” felszerelni a tartókat, hiszen így a kormányok nem akadnak össze, illetve négy kerékpár csak így fér el egy átlagos kocsitetőn.
A kerekeket mindig gondosan kössük át a szállítóhoz mellékelt hevederekkel. Ennél a modellnél a befogópofák kiegészítő hevederrel történő átkötése a kétcsavaros konstrukcióból adódóan szükségtelen!
Kerékpárok szállításakor fokozott óvatossággal és lassabban közlekedjünk a szokásosnál! Garázsba beálláskor, ne feledkezzünk meg a tetőn szállított kerékpárokról!
Gazdaságosság:
A mérések alapján, üzemanyag fogyasztás viszonylatában, a gépkocsi tetején szállított kerékpárok kerülnek a legtöbbe (lásd kerékpárszállító cikkünket). Javasoljuk az áttérést a hátsó vagy vonóhorgos szállítókra, melyekkel nemcsak üzemanyagot takarít meg, de sokkal egyszerűbb és kényelmesebb a rakodása is!
Kerékpárszállító tetőre Menabo Icarus alu zárható 933834
Igényes kivitelű, tetőre szerelhető, zárható, alumínium kerékpárszállító, extra vázprofilokhoz is.
Használat és tulajdonságok:
A Menabo Icarus, 30-80mm-es átmérőjű, akár 80mm profilmagasságú vázzal rendelkező kerékpárok szállítására alkalmas. A szállító 16”-tól 28”-os kerékméretű bringákhoz megfelelő. Zárható kivitel.
Felszerelése a tetősínekre, szerszám nélkül történik.
Biztonsági ajánlások:
Az össze és felszerelést mindig nagy körültekintéssel végezzük, tekintettel a személyes felelősségre a balesetek elkerülése érdekében. Talán nem kell ecsetelnünk, mit okozhat egy rosszul rögzített kerékpárszállító, ha elhagyjuk 100 kilométer/órás sebességnél... Amennyiben nem teljesen magabiztos műszaki tekintetben, szakembereink térítés ellenében biztonsággal össze és felszerelik kerékpárszállítóját.
Ha három vagy több kerékpárt szállítunk a tetőn, akkor praktikus „oda-vissza” felszerelni a tartókat, hiszen így a kormányok nem akadnak össze, illetve négy kerékpár csak így fér el egy átlagos kocsitetőn.
A kerekeket mindig gondosan kössük át a szállítóhoz mellékelt hevederekkel. Ennél a modellnél a befogópofák kiegészítő hevederrel történő átkötése a kétcsavaros konstrukcióból adódóan szükségtelen!
Kerékpárok szállításakor fokozott óvatossággal és lassabban közlekedjünk a szokásosnál! Garázsba beálláskor, ne feledkezzünk meg a tetőn szállított kerékpárokról!
Gazdaságosság:
A mérések alapján, üzemanyag fogyasztás viszonylatában, a gépkocsi tetején szállított kerékpárok kerülnek a legtöbbe (lásd kerékpárszállító cikkünket). Javasoljuk az áttérést a hátsó vagy vonóhorgos szállítókra, melyekkel nemcsak üzemanyagot takarít meg, de sokkal egyszerűbb és kényelmesebb a rakodása is!
Kerékpárszállító tetőre Menabo Iron acél/alu zárható 932833
Középkategóriás, tetőre szerelhető, zárható, acél sínes, alumínium karos kerékpárszállító, extra vázprofilokhoz is.
Használat és tulajdonságok:
A Menabo Iron, 30-80mm-es átmérőjű, akár 80mm profilmagasságú vázzal rendelkező kerékpárok szállítására alkalmas. A szállító 16”-tól 28”-os kerékméretű bringákhoz megfelelő. Zárható kivitel.
Felszerelése a tetősínekre, szerszám nélkül történik.
Biztonsági ajánlások:
Az össze és felszerelést mindig nagy körültekintéssel végezzük, tekintettel a személyes felelősségre a balesetek elkerülése érdekében. Talán nem kell ecsetelnünk, mit okozhat egy rosszul rögzített kerékpárszállító, ha elhagyjuk 100 kilométer/órás sebességnél... Amennyiben nem teljesen magabiztos műszaki tekintetben, szakembereink térítés ellenében biztonsággal össze és felszerelik kerékpárszállítóját.
Ha három vagy több kerékpárt szállítunk a tetőn, akkor praktikus „oda-vissza” felszerelni a tartókat, hiszen így a kormányok nem akadnak össze, illetve négy kerékpár csak így fér el egy átlagos kocsitetőn.
A kerekeket mindig gondosan kössük át a szállítóhoz mellékelt hevederekkel. Ennél a modellnél a befogópofák kiegészítő hevederrel történő átkötése a kétcsavaros konstrukcióból adódóan szükségtelen!
Kerékpárok szállításakor fokozott óvatossággal és lassabban közlekedjünk a szokásosnál! Garázsba beálláskor, ne feledkezzünk meg a tetőn szállított kerékpárokról!
Gazdaságosság:
A mérések alapján, üzemanyag fogyasztás viszonylatában, a gépkocsi tetején szállított kerékpárok kerülnek a legtöbbe (lásd kerékpárszállító cikkünket). Javasoljuk az áttérést a hátsó vagy vonóhorgos szállítókra, melyekkel nemcsak üzemanyagot takarít meg, de sokkal egyszerűbb és kényelmesebb a rakodása is!
A Top Bike, 28-40mm-es átmérőjű, közelítően kör keresztmetszetű vázzal rendelkező kerékpárok szállítására alkalmas. A szállító 16”-tól 28”-os kerékméretű bringákhoz megfelelő.
Felszerelése a tetősínekre, 10mm-es villáskulcsot igényel.
Biztonsági ajánlások:
Az össze és felszerelést mindig nagy körültekintéssel végezzük, tekintettel a személyes felelősségre a balesetek elkerülése érdekében. Talán nem kell ecsetelnünk, mit okozhat egy rosszul rögzített kerékpárszállító, ha elhagyjuk 100 kilométer/órás sebességnél... Amennyiben nem teljesen magabiztos műszaki tekintetben, szakembereink térítés ellenében biztonsággal össze és felszerelik kerékpárszállítóját.
Ha három vagy több kerékpárt szállítunk a tetőn, akkor praktikus „oda-vissza” felszerelni a tartókat, hiszen így a kormányok nem akadnak össze, illetve négy kerékpár csak így fér el egy átlagos kocsitetőn.
A kerekeket mindig gondosan kössük át a szállítóhoz mellékelt hevederekkel. Javasoljuk a befogópofák átkötését is egy-egy plusz hevederrel.
Kerékpárok szállításakor fokozott óvatossággal és lassabban közlekedjünk a szokásosnál! Garázsba beálláskor, ne feledkezzünk meg a tetőn szállított kerékpárokról!
Gazdaságosság:
A mérések alapján, üzemanyag fogyasztás viszonylatában, a gépkocsi tetején szállított kerékpárok kerülnek a legtöbbe (lásd kerékpárszállító cikkünket). Javasoljuk az áttérést a hátsó vagy vonóhorgos szállítókra, melyekkel nemcsak üzemanyagot takarít meg, de sokkal egyszerűbb és kényelmesebb a rakodása is!
A Top Bike, 28-40mm-es átmérőjű, közelítően kör keresztmetszetű vázzal rendelkező kerékpárok szállítására alkalmas. A szállító 16”-tól 28”-os kerékméretű bringákhoz megfelelő. Zárható kivitel. Miután meghúztuk a vázon a befogópofát, elfordítjuk/kivesszük a kulcsot. Ekkor a szorítócsavar szabadonfutóvá válik, így kerékpárunk biztonságban van.
Felszerelése a tetősínekre, 10mm-es villáskulcsot igényel.
Biztonsági ajánlások:
Az össze és felszerelést mindig nagy körültekintéssel végezzük, tekintettel a személyes felelősségre a balesetek elkerülése érdekében. Talán nem kell ecsetelnünk, mit okozhat egy rosszul rögzített kerékpárszállító, ha elhagyjuk 100 kilométer/órás sebességnél... Amennyiben nem teljesen magabiztos műszaki tekintetben, szakembereink térítés ellenében biztonsággal össze és felszerelik kerékpárszállítóját.
Ha három vagy több kerékpárt szállítunk a tetőn, akkor praktikus „oda-vissza” felszerelni a tartókat, hiszen így a kormányok nem akadnak össze, illetve négy kerékpár csak így fér el egy átlagos kocsitetőn.
A kerekeket mindig gondosan kössük át a szállítóhoz mellékelt hevederekkel. Javasoljuk a befogópofák átkötését is egy-egy plusz hevederrel.
Kerékpárok szállításakor fokozott óvatossággal és lassabban közlekedjünk a szokásosnál! Garázsba beálláskor, ne feledkezzünk meg a tetőn szállított kerékpárokról!
Gazdaságosság:
A mérések alapján, üzemanyag fogyasztás viszonylatában, a gépkocsi tetején szállított kerékpárok kerülnek a legtöbbe (lásd kerékpárszállító cikkünket). Javasoljuk az áttérést a hátsó vagy vonóhorgos szállítókra, melyekkel nemcsak üzemanyagot takarít meg, de sokkal egyszerűbb és kényelmesebb a rakodása is!
.jpg)
